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中弘股份引起深交所关注，源于公司对业绩预告做了大幅修正。2018年1月31日，中弘股份披露了2017年度业绩预告，预计2017年度归属于上市公司股东的净利润为亏损约10亿元，比上年同期下降约736.75%，基本每股收益亏损约0.12元。然而还不到3个月，4月14日，中弘股份发布业绩修改公告，将公司2017年预计亏损额由10亿元大幅调整为24.8亿元。
责任编辑：余鹏飞一般外国人看中国人和日本人可能“脸盲”，但在这位美国小哥看来，两国之间还是有很多有趣的不同之处。Gary曾在日本生活了8年，如今搬到了中国北京。受一家海外自媒体的邀请，Gary在线分享了自己在两国工作、生活的不同经历。首先，为什么会从日本搬来中国呢？
“相比日本，我也更喜欢中国，我在两国都住过，中国有更多的机会，中国人也更真实。”“喜欢Gary分享的这段中国经历，事实上，我的头像也是在中国拍的，我曾在杭州一所大学里当了6年的老师。Gary真的将中国文化领悟得很好。”尚未到过中国的外国朋友则表示了期待：“我以前一直想去日本，现在我更想去中国！”
但西部扶贫仍存在着以下几个问题。一是扶贫开发财政投入力度不足。西部地区对于财政的依赖性较强，资金分配和扶助对象不够精准，往往采取平均分配的方式。财政扶贫资金主要关注救济扶贫领域，开发扶贫领域关注较少，扶贫精准性不够强，形式扶贫的概率较大，个别地方花费在考察、会议上的人力、物力较多，而在扶贫终端投入不够。
36kr在之前曾经曝光过另外一组数据，滴滴上半年的研发费用达到了71亿，服务器费用达到了37亿，很多人认为不可思议，认为一家打车平台要什么研发费用，还有知乎答主表示，类似滴滴乘客端和司机端APP，几百万就能搞定。真是无知者无畏。类似的逻辑可以推导下去：美团半年的研发费用为29亿，一个送外卖的要什么研发？京东2018年第三季度研发费用34亿，阿里巴巴2018年全年的研发费用超过了200亿，一个卖货的要什么研发？携程2016年单季度的研发费用已经达到了17亿，一个卖机票的要什么研发？
但另一方面，3月份以来，很多有实质性业绩支撑、体量较大的公司，比如白马股，其实是没有怎么涨的。因此，在近期的市场调整中，这类个股也表现得比较抗跌。那么，在游资“热钱”冷却下来之后，这些资金也要开始重新布局，这是否意味着另外的那一类个股有望成为市场未来的主角？对于这一点，还是可以保持关注的。
